Den 29 april blir det, som tidigare meddelats, ett extra medlemsmöte där styrelsen bl a ska informera om syftet med och finansieringen av den förstudie som inletts för att klarlägga förutsättningarna för att öka tillgängligheten till Brämön, Kalven och området kring Löran och för att påvisa behovet av en utökad hamnanläggning på Löran och en ny kaj på Sanna. Mötet hålls i Lörans kapell kl 13.

Dagen innan, den 28:e, blir det en extra arbetsdag för reparation av den stormskadade vägen mot Lorten. Samling kl 10 vid isboden.

Hamnstädning blir det den 19 maj. Även då samling kl 10 vid isboden där det också blir fika efteråt.

På festfronten gäller följande datum:

Valborgsmässoafton med ärtsoppa och punsch.

Midsommarafton med majstång och lekar för barnen.

Hamnfest den 21 juli på temat “Röd och Blå”.

Lysnatta den 25 augusti.

Hamnföreningens information angående Förstudie om Löran och Brämön för Besöksnäringen.

Leader Mittland har nu beviljat vår ansökan om bidrag med 224 000 kronor till förstudien. Det formella beslutet från länsstyrelsen dröjer nog ett bra tag till så vi går ut med denna information även om slutliga beslutet inte är levererat.

Förstudien är första etappen av flera på vägen mot att vår önskan om nya hamnar på Löran och Sanna ska kunna förverkligas. Målsättningen nu är att försöka klargöra att det finns en så stor potential för besöksnäringen och det rörliga friluftslivet på Löran och Brämön att det finns starka skäl för Sundsvalls kommun och Fastighetsverket att gå vidare och klarlägga de tekniska och ekonomiska förutsättningarna för nya hamnbyggnationer.

Förstudiearbetet har nu startat med ett första arbetsmöte den 5 mars i år.  Arbetet med att genomföra förstudien har uppdragits tillIngeli Gagner/ Framtidsporten och hennes kollega Lisbeth Zetterberg / Z-Consulting.

I projektgruppen ingår hela ” Den Gemensamma hamnkommittén på Löran”. Förstudien beräknas vara klar till sommaren. I förstudiens projektarbete ingår informationsmöten, även ett gemensamt informationsmöte för alla berörda.  Det är väldigt viktigt att alla berörda tar tillfället i akt och besöker / deltar i de informationsmöten som kommer att anordnas.

Det första arbetsmötet ( den 5 mars), innebar att inventera möjligheter och hinder  för att tillgängliggöra Löran och Brämön för besöksnäringen. Detta arbete fortsätter vid kommande arbetsmöte, Möte planerat till 2 april men det fick ställas in pga sjukdom.

Löpande under projektarbetet ges det ut gemensam information  eller anordnas informationsmöten.

Lörans Hamnförening ordnar medlemsmöte den 29 april kl 13.00. Mötet blir i Lörans Kapell.

På mötet kommer ytterligare information att lämnas om förstudien. Styrelsen hoppas att så många medlemmar som möjligt tar chansen och ställer upp på detta möte.

Lörans Hamnförening

Roland.

Nu väntar vi på klartecken för en förstudie som är första steget på vägen mot utbyggd hamn på Löran och ny kaj på Sanna

Som de flesta redan vet så pågår det sedan i somras diskussioner med Sundsvalls kommun och med berörda myndigheter om det s k Löran-Sanna-projektet som i sin förlängning har som målsättning att det ska byggas en ny kaj på Sanna och att hamnen på Löran ska byggas ut för fler båtplatser och en gästhamn.

Första steget på vägen dit är att det görs en förstudie av behovet av åtgärder för att tillgängliggöra kustområdet vid Löran och Brämön för det rörliga friluftslivet och för besöksnäringen. Visionen är att området vid Brämösundet ska bli en maritim portal till Sundsvalls kommun för alla besökare som kommer sjövägen söderifrån, att Brämön och Kalven ska bli tillgängliga även för besökare som saknar egen båt och att besöksnäringen vid Löran får förutsättningar att breddas.

Alla diskussioner som förts så här långt pekar på just detta: En satsning på besöksnäringen som gör ett attraktivt, men idag oåtkomligt område tillgängligt för friluftslivet är en förutsättning för att fastighetsägarna Sundsvalls kommun (Löran) och Fastighetsverket(Sanna) ska kunna tänka sig en satsning på nya hamn- och kajanläggningar.

I förra veckan fattade den gemensamma hamnkommittén med representanter för intresseföreningarna på Löran, Brämön och Kalven beslut om att ansöka om EU-medel för finansiering av en förstudie från Leader Mittland. Kommittén har så här långt varit uppbackad av Sundsvalls kommun och ett förslag till förstudie och en ansökan om medel för finansiering har därför kunnat tas fram av konsulten Ingeli Gagner, verksam på Skatan. Vill du läsa förslaget i sin helhet så klickar du på eller klistrar in följande länk i din webläsare:

http://löranshamnförening.se/wp-content/uploads/2012/04/forstudie_loran_bremon_2012_04_22.pdf

Om ansökan beviljas avgörs under februauri månad. Blir det ett positivt besked kommer förstudien att genomföras under våren av Ingeli Gagner och hennes konsultkollega Lisbeth Zetterberg(med rötter på Skatan). Förutom medel från Leader Mittland bidrar i så fall Kustvägenprojektet med en summa pengar och förhoppningen är också att de lokala näringsidkarna på Löran och öarna ska bidra ekonomiskt. Därutöver kommer det även att krävas en ideell arbetsinsats från intresseföreningarnas sida.

Nästa steg blir nu att försöka förmå Sundsvalls kommun och Fastighetsverket att på egen beskostnad genomföra förstudier beträffande praktiska och ekonomiska förutsättningar för att bygga de nya hamn- och kajanläggningar som är absolut nödvändiga för att kustområdet vid Brämösundet ska kunna tillgängliggöras. Utan utbyggnad av hamnen på Löran och anläggande av en gästhamn där och utan en kaj på Sanna som möjliggör landstigning på Brämön kan inte visionerna förverkligas.

Den gemensamma hamnkommittén har redan uppvaktat Sundsvalls kommun och begärt ett sammanträffande med företrädarna för den politiska allians som styr kommunen idag och förhoppningen är att det ska bli klartecken till en förstudie kring hamn- och kajfrågorna som kommunen kan genomföra i samarbete med Fastighetsverket. I bästa fall kan det ske parallellt med den förstudie som hamnkommittén ansökt om EU-pengar till och förhoppningsvis får möjlighet att genomföra. Den gemensamma hamnkommittén återkommer med mer information när vi fått besked från Leader Mittland och när vi vet mera om hur kommunpolitikerna kommer att agera.

Stormen Dagmar slog till med full kraft natten mot annandagen – även på Löran. Träd blåste omkull, takplåtar blåste bort och det blev ett långvarigt strömavbrott.

Kjell-Åke och Rudde fick sitt fina växthus totalförstört. Det krossades av en stor tall. Turligt nog hamnade inte något av alla nedfallna träd kring deras tomt på vare sig boningshus eller uthus.

På Ove och Inger Hagströms tak lossnade flera plåtar så att en stor bit av taket förlorade sitt skydd mot nederbörden.

Stormen var mycket kraftig och ställde till stor förödelse i kraftledningsgatorna. 36 timmar tog det innan elektriciteten fungerade igen. Den fasta telefonin slogs ut och efter en dryg vecka fungerar mobilerna bara ibland.

I “Sörhamna” föll ett helt knippe med granar över vägen mot Harudden och upp i skogen vid Kajsa Bergströms öppnade sig en lång öppen gata i det annars så täta granbeståndet.

På Arne Melanders uthus vid kyrkvägen föll en gran och i Josefin Styfs täppa tippade ett träd omkull och ett annat bröts av i toppen. Inget av husen i närheten skadades dock. Även på norrsidan blåste träd omkull nära bebyggelsen.

Det är den 9 december och vi har ett riktigt busväder på Löran. Det vräker ner snöblandat regn och det blåser hård kuling. från sydost. Ute på Brämön har det mätts upp vindstyrkor på en bit över 20 meter/sekund i byarna.

Samtidigt har vattenståndet stigit mycket kraftigt. Bryggor och kajer ligger helt eller delvis under vattenytan.

Den lilla bryggan längst in i hamnen är helt försvunnen under vattnet, bara rensbordet syns. Kajen på landsidan är också översvämmad.

Långkajen är nästan under vatten och över lastkajen sköljer vågorna så Bosse Sillman har fått flytta in Irene på insidan och lagt henne där det annars ligger mindre båtar.

På landsidan är det bara dryga decimetern kvar av bryggorna över vattenytan och den enda mindre båten som ligger kvar i  hamnen ser nästan ut att vara på väg upp på den ena bryggan.

I båda sliparna står vattnet mycket högt och inne i viken går vågorna långt upp mot Sigrid Berggrens hus.

Planerna på en större satsning på regional utveckling Löran – Sanna har nu tagit ett steg ytterligare framåt. 

Den 12 oktober genofördes det planerade mötet på kommunhuset i Sundsvall. 

Johan Klockar-Hörnell, kommunens stabssamordnare, hade kallat två kommunalråd(ordf i stadsbyggnadsnämnden och ordf i kultur- och fritidsnämnden) till mötet där det även deltog representanter för Länsstyrelsen, Fastighetsverket, kommunens miljökontor, stadsbyggnadskontor och turismbolag samt Njurundaföretagarna och intresseföreningarna på Sanna och Kalven. 

Mötet mynnade ut att det bör göras en förstudie som visar vilka utvecklingsmöjligheter som finns, vilka eventuella hinder som finns förutom ekonomin samt förstås hur mycket det skulle kosta och vilka de tänkbara finansiärerna är.

Uppdraget att skaffa finansiering till en förstudie och genomföra den skulle enligt mötet gå till Kustvägenprojektet( som har erfarenhet av att söka projektpengar och genomföra projekt) i samarbete med den gemensamma hamnkommittén för Löran och Brämön.

De två kommunalråden från den styrande alliansen i Sundsvall var genomgående positiva till en utveckling av kuststräckan vid Brämösundet. Reinhold Hellgren© sa att kultur- och fritidsnämnden har utvecklingen av kuststräckan förbi Sundsvall som ett prioriterat mål i sin mål- och resursplan. Erland Sollandert(M) kunde Personligen se möjligheten att skapa en maritim port till Sundsvall på Löran/Sanna på samma sätt som det är tänkt att skapas en port för bilturismen efter nya E 4. Fastighetsverkets representant framhöll att det är otänkbart för dem att rusta upp kajen på Sanna som en isolerad företeelse, men att göra det som en del av ett samlat utvecklingskoncept skulle däremot ligga helt i linje med verkets uppgifter.

Länsstyrelsens båda representanter förordade att pengar ska sökas hos Leader Mittland för förstudien.

Magnus Karlsson, som har hand om regionens EU-medel, redogjorde för hur man finansierat ett jättestort kustutvecklingsprojekt inom Ö-viks del av Höga Kusten där Länsstyrelsen är en av finansiärerna. Han såg det inte alls som omöjligt att ordna med EU-finansiering till ett Löran/Sanna-projekt en bit in på nästa år. Han framhöll dock vikten av ett nära samarbete med de lokala föreningarna för att undvika att det hela går i stöpet p g a stridigheter mellan ortsbefolkningen och de lokala företagarna. 

Efter detta möte så har den gemensamma hamnkommittén tagit tag i frågan om en förstudie. Den skissade lösningen med ett gemensamt uppdrag tillsammans med kustvägenprojektet visade sig ej vara gångbart. Arbetet har lett till att den gemensamma hamnkommittén sökt utvecklingsbidrag från kultur & fritid för att finansiera egenavgiften till en förstudie finansierad med pengar från Leader Mittland. Det finns förutsättningar att få ett snabbt beslut om dessa pengar.

Gemensamma hamnkommittén har beslutat engagera Ingeli Gagner för att göra förstudien och i första läget beräkna vad en förstudie kommer att kosta och i nästa steg ansöka om pengar till förstudien hos Leader Mittland.

Vår förhoppning är att en förstudie kan startas upp så fort som möjligt efter årsskiftet.

Nu har hösten kommit på allvar. Y-bommarna i Lörans hamn är upptagna och bara de sista entusiasterna har sina båtar kvar i vattnet.

Den 8 oktober var det bomupptagning – den här gången under ledning av Ulf Westling, sannabo och medlem av den gemensamma hamnkommittén. I grevens tid kanske man kan säga för kvällen därpå rasade den första ordentliga höststormen så pass hårt att taknocken höll på att blåsa av ett plåttak i hamnen.

Som vanligt hjälptes alla båtplatsinnehavare åt att skruva loss  bommarna och frakta bort dem för vinterförvaring. Med åren har rutinerna satt sig i deras ryggmärg så det hela gick unjdan med en väldig fart.

Efteråt bjöds det på varmkorv och kaffe så som traditionen bjuder.

Båtsäsongen lider mot sitt slut

Nu är det dags att ta upp Y-bommarna i hamnen på Löran.

 Många har redan tagit upp sina båtar och nu på lördag den 8 oktober är det dags att plocka upp Y-bommarna. Arbetet påbörjas kl 10.00 då avprickning sker.

 Det är de som har y-bom som ansvarar för respektive bom och anmälan om vem som kommer ska i god tid före den 8:e lämnas till Roland Karlsson eller Stig Eriksson.

 Eftersom det är många som köpt hjälp med upptagningen så är det en fördel om fler av hamnföreningens medlemmar kan ställa upp och hjälpa till med bommarna även om man inte har egen bom.

 Det blir även som det brukar att vi serverar varm korv och dricka eller kaffe till de som hjälper till med detta gemensamhetsarbete.

Nu finns det justerade protokollet från medlemsmötet den 27/8 publicerat under Protokoll.

Den 27 augusti var det både styrelsemöte, medlemsmöte och firande av lysnatta med en fest i tältet. Styrelsemötet var bara en förberedelse för medlemsmötet och protokollet därifrån kommer att läggas ut under fliken Protokoll så snart som det är justerat. Under Styrelsen informerar finns den viljeinriktning som både styrelsen och medlemsmötet antog inför de fortsatta diskussionerna om en eventuell hamnutbyggnad.

Det var många som tog med sig egen skaffning – både mat och dryck – och bänkade sig i tältet för att vara med om att hela hamnen lystes upp av tända marschaller. Här är ett par riktiga stämningsbilder tagna av Agnes Binett.

Visst ser det väl riktigt mysigt ut?